1《汽车工程》稿件须是未以任何形式发表过的原创论文，篇幅控制在6000~8000字（包括图表），稿件的结构组成按次序排列为：中文题目、作者署名、作者单位信息（包括：单位名称、所在城市、邮政编码）、中文摘要、中文关键词、英文文题、作者英文署名、作者单位信息英文翻译、英文摘要、英文关键词、前言、正文、参考文献。

2《汽车工程》题目应概括论文的主要内容，具体、简单明了。中文题目2号宋体通栏。以不超过20个汉字为宜。英文题目应符合英文表达方法，不要轻易使用未得到业界公认的缩略词语。

3《汽车工程》作者数以不超过6人为宜，作者单位不超过3个为宜。作者署名按照先后次序从左至右列于题目下方。所有作者单位按照作者顺序在署名下方用一个括号注出，每个单位信息应包括序号（多于1个单位时标注）、单位全称（写至二级单位，如院、所或系）、所在城市名称、邮编。国外单位应标明所在国家。每个作者名字后用上标标出所对应的单位序号，多于一个单位时，序号间用逗号隔开。

4摘要200字左右，应具有独立性和自明性，阐明撰写该文的目的、方法、结论并体现出原创性，不加引注。

5关键词3~7个为宜。关键词为经过规范化处理的词语或短语，数量一般为3～7个。同一篇文章的中英文关键词的内容和顺序应一致。

6正文双栏排。一般教科书中已有的基本理论、试验方法和基本方程的推导，不必赘述。除前言外，正文各层次标题一律用阿拉伯数字连续编码，并左顶格书写，序码之后空一个汉字间距接写标题。